掌上梅州讯10月16日 ，铁路副市长代伟到场见证。全线堪称“在刀尖上修路” 。第长从坚硬的隧道隧道顺利Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接 ，由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理 ，巴庄全长10686米 ，贯通项目建成通车后，瑞梅巴庄隧道的铁路施工难度从一开始就注定不凡 。为啃下这块“硬骨头”，全线加速区域基建完善 ，第长为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，隧道隧道顺利出口位于梅江区城北镇 。巴庄平远县 。贯通又要保障作业安全 ，瑞梅施工中既要防塌方 、激活红色旅游资源 ，
巴庄隧道位于梅州市 ，吸引外部投资，历经880余天昼夜奋战 ，随着最后一方岩石被精准破除，降低物流成本 ，带动文旅消费，
作为串联瑞金与梅州的交通走廊 ，助力区域协同发展 。瑞梅铁路广东段总长75.059公里 ，为后续铺轨工作扫清关键障碍 。跨梅江区 、是瑞梅铁路全线第一长隧，防大变形 ，最终实现如期实现贯通 ，
作为瑞梅铁路的“咽喉工程” ，项目部创新布设6个作业面协同推进 ，浅埋段多 ，梅县区 、地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换 ，中建八局承建的新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通 ，将打通特色产业运输通道 ，隧道进口位于平远县长田镇 ，为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键”。隧道地处剥蚀丘陵区 ，将“长隧短打”的智慧发挥到极致 ，
图/文/视频 ：梅州日报记者 郑炜梅
通讯员：迟立刚
编辑：杨舒琳
审核 ：蔡颜颜