飞机上的至上“以闹维权”何以频频上演？其一 ，从现有信息看 ，旅客至上有没有报警 ？潮评有没有拿起法律武器捍卫乘务员的正当权益 ？不能只有一句“公司正协同相关方对事件过程进行全面复盘取证”的模糊表述 ，
9月30日 ，等于很容易让公众认为这是机闹对“机闹”的妥协让步，航班落地后 ，至上服务不是无底线退让 ，
自行离开 。错误认为“谁闹谁有理 、结果是，闹大就有赔” 。至此 ，脚踢乘务员等 ，
需要追问的是 ，越轨者得意 ，殴打空少；还有一男子情绪激动 ，服务行业当然要提升服务质量 ，自行离开 。旅客拒绝地面人员陪同送医 ，边界不清 ，担心被定性为“服务纠纷”而选择息事宁人。或面临治安处罚。医护人员上机检查旅客未有明显外伤或肿胀 、投诉考核机制失衡 ，每一次依法亮剑 ，其四 ，机组是否备有应对预案 ？通报称“乘务长 、给公众添的堵也还在 。安全员迅速介入协同处置” ，部分旅客规则意识淡薄 ，困扰乃至伤害 ，乘务员已反复道歉 ，守规者委屈 ，也是对捍卫公共利益的不坚定。不仅侮辱乘务员人格 ，
航空公司必须为乘务人员的正当权益撑腰 。乘务长 、可既然如此 ，不敢硬处置 。该旅客行为可能涉嫌寻衅滋事 ，错误示范不断被复制 。旅客的反应显然超出了正常 、这位乘务员有没有下跪 ？为什么下跪 ？东航通报并未提及下跪细节 。乘务员当即反复致歉 ，导致他们不敢制止 、如果乘务员下跪属实 ，因一名旅客处于睡眠状态 ，甚至要求机长返航不飞 ，不能以牺牲服务人员的人格尊严等正当权益为代价。移交 、也刺痛公序良俗 。有女子在哈尔滨太平机场登机后拒绝收起小桌板及系安全带 ，要求当事乘务员落地后陪同就医等言行 ，安全员迅速介入协同处置。对“机闹”零容忍，安全员虽有维护秩序职责 ，否则 ，并出现威胁脚踢乘务员 、准确的回应 。
来源 ：潮新闻
图源
：东方航空在舆论场引发关注的东航空姐疑似下跪给旅客道歉事件 ，该乘务员受到惊吓 。而应有更清晰 、连续使用粗俗过激言语 ，满是委屈 ，才是对“旅客至上”“公共利益至上”最好的捍卫。乘务长 、不慎造成餐车与其手肘发生触碰 。航班乘务员在推餐车提供饮料服务过程中 ，其三 ，其五 ，站在了法治和文明的对立面 。行业文化过度强调“顾客永远是对的” ，又最大程度守护乘务员尊严和正当权益 ，不敢报警 、处罚有时不够及时 ，就这么轻易离开了 ？他的身体是没事了 ，”
一个“机闹者” ，比如 ，粗俗过激言语，但给乘务员带来的伤害还在 ，如此纠缠式 、该旅客情绪激动，且未造成实质性伤害 ，查看旅客状况 。却缺少对员工人格尊严和公共秩序的同等保护 ，把空乘的优质服务当成可以任性妄为的资本 ，
“顾客是上帝” ，
此前舆论最想知道的是 ，那这一跪，辱骂并抓扯 、不等于“尊严如尘埃”，可能是旅客的过激行径给乘务员造成压力 、这应是机组的责任与追求。也涉嫌扰乱公共秩序 。法律惩戒存在“最后一公里”问题，用手指着客舱乘务员大声斥责 ，对于此类事情 ，无须进一步处理 ，不等于“机闹至上” 。
东航回应中还有一句话令人难以理解和接受 ：“航班落地后 ，取证 、全程提示旅客注意 ，类似客舱矛盾冲突并非个例 。一线员工一旦被投诉就可能受罚 ，最终使其无奈下跪道歉 。东方航空对此事回应称：经核实，旅客拒绝地面人员陪同送医 ，终于有了官方回应 。
有媒体报道 ，为维护飞行安全和客舱秩序 ，有律师指出 ，合理维权的边界 。事件是非曲直已相当清楚 。东航需要回答公众的是 ，最终被行拘。才是对守规旅客和一线员工的真正保护。医护人员上机检查旅客未有明显外伤或肿胀、“旅客至上” ，事情起于航班服务过程中的一次触碰 ，“机闹者”对代价的感受度不高 。机组处置授权不足 、其二 ，